GO KART RACING НОВОСТИ РАЗГОВОР С КАРЛО ВАН ДАМОМ (ROK CUP THAILANDIA)

Каков средний возраст детей, начинающих заниматься картингом в вашей стране?

Категория мини начинается с 7 лет.Однако большинству детей около 9-10 лет.В Таиланде очень жаркий климат, поэтому для маленьких детей очень важно начать заниматься картингом.

Из скольких вариантов они могут выбрать?

Очевидно, что есть разные серии для участия, такие как Minirok, MicroMax и X30 cadet.Тем не менее, Minirok является наиболее часто используемым двигателем для детей, а серия ROK Cup является наиболее конкурентоспособной.

4-х тактный или 2-х тактный?Что вы думаете о категориях новичков?

В основном двухтактные, так как гонки намного более конкурентоспособны, и в конечном итоге это то, что хотят делать новые гонщики.В Singha Kart Cup мы используем двигатель Vortex Minirok с ограничителем.Это также снижает максимальную скорость, и мы уменьшаем вес до 105 кг, чтобы маленьким детям было легче управлять картом.Также в Кубке РК в классе Минирок у нас есть отдельный рейтинг для «новичков» от 7 до 10 лет, так как сложно сразу конкурировать со старшими, более опытными гонщиками.

Не слишком ли быстры 60-кубовые миникарты для таких молодых (а иногда и неопытных) водителей?Может ли это быть опасно?Им действительно нужно быть такими быстрыми?

Ну, я определенно думаю, что если дети очень маленькие, иногда это может быть слишком сложно и не поощряет маленьких детей участвовать в гонках.Вот почему в рамках Singha Kart Cup мы в первую очередь проводим «предварительный отбор» арендованных электрических картов.И если дети действительно увлекаются гонками, большинство

из них ездят на симуляторе, и вы удивитесь, как быстро они освоятся с гоночными картингами!

Большинство навыков вождения связаны не только с быстротой на прямой.Так зачем им "ракеты" гонять?

Именно поэтому мы предлагаем решение с ограничителем в нашей серии.Я думаю, что это работает хорошо.И, в конце концов, это спорт высокого уровня, в котором мы хотим воспитывать настоящих гонщиков.Для водителей и родителей, которым это кажется слишком быстрым, они обычно предпочитают ездить на веселых/арендованных картах.

Что вы думаете о распределении двигателей по жребию в Minikart?Может ли это сделать категории миникартов более привлекательными или менее привлекательными?

С точки зрения уровня соревнований и развития пилотов, я считаю, что это здорово.Особенно в первые годы, чтобы снизить расходы родителей.Однако для спорта и особенно для команд, я думаю, важно, чтобы они также могли заявить о своих способностях, подготовив шасси и двигатель в наилучшем состоянии в соответствии с регламентом.Что в большинстве серий одного производителя, так или иначе, очень мало места для «тюнинга» двигателей.

Есть ли в вашей стране категории миникартов, предназначенные ПРОСТО ДЛЯ РАЗВЛЕЧЕНИЯ?

Всем нашим гонщикам, присоединяющимся к нашей серии, я всегда говорю, что самое главное — это в первую очередь «развлекаться».Но очевидно, что некоторые клубные гонки организуются, где конкуренция и напряженность (особенно с родителями) ниже.Я считаю важным проводить такие гонки, чтобы сделать вход в спорт более доступным.

Статья создана совместно сЖурнал Vroom картинг.