«Крепость Грозная» — такое впечатляющее название чеченского автодрома сразу привлекает внимание.Когда-то на этом месте Шейх-Мансуровского района г. Грозного стоял нефтеперерабатывающий завод.А теперь – здесь 60 гектаров автоспортивных мероприятий для проведения международных соревнований.Здесь есть разные трассы для кольцевых гонок, автокросса, джип-триала, дрифта и дрэг-рейсинга, а также различных мотоциклетных дисциплин.Но давайте поговорим о картинговой трассе.Это довольно сложная и интересная трасса общей протяженностью 1314 метров.В прошлом году здесь планировалось провести 1-й этап чемпионата России, но пандемическая истерия спутала все карты, и мы сможем приехать только в этом году.И это было довольно интересно и немного запутанно, потому что Чечня – мусульманская республика с определенными ограничениями в одежде и поведении.Но в целом эти выходные мы провели в теплой и дружеской атмосфере.
Грозный встретил нас ярким солнцем и по-настоящему летней погодой.Однако к выходным похолодало.Но для картингистов это не имеет значения – просто ездить круг за кругом, ускоряться и улучшать навыки пилотирования.Принять участие в главном старте сезона сюда приехали почти сто спортсменов из разных регионов России.Ситуация с COVID-19 у нас сейчас неплохая, так что даже маски носить не обязательно. Так что можно было бы, наконец, провести торжественное открытие соревнований с церемонией поднятия флага и выступлениями представителя местной администрации и руководства РФС.В общем, это было настоящее спортивное событие, которое мы успели пропустить в период ограничений, связанных с пандемией.Самые юные летчики – класс «Микро» Академии РАФ – в Чечню не приехали.Первые тренировки они проведут в Ростове-на-Дону в начале мая, где пройдут теоретический курс, сдадут экзамен и получат свои первые гоночные лицензии.Итак, в Грозном было всего 5 классов: Мини, Супер Мини, ОК Юниор, ОК и КЗ-2.
В классе 60cc Mini самым быстрым оказался пилот из Москвы Даниил Куцков — младший брат Кирилла Куцкова, который в настоящее время защищает цвета российского флага на гонках серии WSK.Даниил занял поул-позицию, выиграл все квалификационные заезды и первый финал, но проиграл во втором финале своему ближайшему сопернику и товарищу по команде Марку Пилипенко из Владивостока.Их командная дуэль продолжалась на протяжении всего уик-энда.Таким образом, они составили выигрышный дубль.Куцков первый, Пилипенко второй.Лишь Себастьян Козяев, гонщик из города Серова Свердловской области, пытался навязать им борьбу, но в итоге довольствовался бронзовым кубком.В старшем Super Mini квалификацию неожиданно выиграл Артемий Мельников из Москвы. Однако уже квалификационные заезды показали, что Мельников занял поул-позицию не случайно.Его умелое пилотирование в голове пелотона заставило лидеров иначе взглянуть на неожиданного соперника.Но его гоночный опыт сейчас невелик, поэтому он предпринял не полностью подготовленную атаку и сошёл с дистанции.Он потерял такие важные очки в первом финале, что не позволило Мельникову участвовать в разделе гоночных трофеев.Гонщик из Кореновска Леонид Полиев, гораздо более опытный пилот, очень уверенно чувствовал себя на чеченской трассе и выиграл квалификационные заезды и оба финала, завоевав золотой кубок соревнований.За серебряный кубок боролись два пилота из разных городов – Ефим Дерунов из Владивостока и Илья Березкин из Гусь-Хрустального.Они вращались между собой не раз.И, наконец, Дерунов выиграл этот поединок.Однако бронзу Березкина и серебро Дерунова разделяет всего одно очко.А, учитывая, что впереди еще 6 этапов, можно с уверенностью предположить, что сезон будет жарким!
В классе ОК Юниоры вроде бы все было ясно с самого начала.Пилот из Екатеринбурга Герман Фотеев был самым быстрым на каждой тренировке.Он взял поул, выиграл квалификационные заезды, стартовал с первой строчки в финале и финишировал с большим отрывом.Но!Даже лидеров иногда наказывают.5-секундный штраф за нарушение стартового порядка во втором финале отбросил Фотеева на пятое место.Победителем неожиданно стал Александр Плотников из Новосибирска.Герман Фотеев с многочисленными дополнительными очками – третий.И всего одного очка ему не хватило, чтобы стать вторым! Серебряный кубок увез в Москву Максим Орлов.
Класс ОК не очень популярен среди пилотов в этом сезоне.А может, кто-то решил не ехать в Чечню?Кто знает?Но на этап 1 вышли только 8 пилотов. Впрочем, борьба была не шутливой.Каждый из них был полон решимости бороться и хотел победить.Но победитель всегда только один.А это Григорий Примак из Тольятти.Не все у него получалось в этой гонке, но после квалификационных заездов ему удалось прибавить и стартовать со второго ряда стартовой решетки.Это была уверенная победа, и вот они – золотой кубок и высшая ступень пьедестала.А вот гонщика из Перми, Николая Виолентого, можно назвать настоящим героем гонки.После неудачного выступления в квалификационных заездах Виолентий стартовал в финале с предпоследней позиции, однако показал лучшее время круга и в итоге вышел на второе место.Третьим стал еще один пермский пилот, обладатель поула, Владимир Верхоланцев.
В классе КЗ-2 никогда не бывает проблем с кворумом.Именно поэтому так интересно наблюдать за их яркими стартами.Гаснет красный сигнал светофора, и длинный пелотон мгновенно взрывается, рассыпаясь в очагах борьбы
и противостояние буквально на всех этажах.Пилот из Брянска Никита Артамонов подошёл к началу сезона в очень хорошей форме.Он взял поул, потом это была убедительная победа в квалификационных заездах, несмотря на то, что Алексей Смородинов из Курска выиграл один заезд.Тогда он стал победителем 1-го финала с лучшим временем круга.Но ведь кончились колеса.Это всегда важный выбор: подтолкнуть или спасти колеса.Артамонов не спас.Максим Туриев, гонщик из Нижнего Новгорода, промчался пулей и финишировал первым.Артамонов был лишь пятым.Но одного очка Туриеву для победы не хватило – золотой кубок остался за Артамоновым.Туриев был вторым.Третьим стал Ярослав Шевырталов из Краснодара.
Теперь есть время немного отдохнуть, переосмыслить полученный опыт, проработать допущенные ошибки и подготовиться к новому этапу Чемпионата России по картингу, который пройдет 14-16 мая в Ростове-Дону на Лемаре. картинговая трасса.
Статья создана совместно сЖурнал Vroom картинг
Время публикации: 02 июня 2021 г.