Фантастическое открытие сезона!

Фантастическое открытие сезона!

ЧЕМПИОНЫ БУДУЩЕГО ГЕНК (БЕЛ), МАЙ 2021 – 1 РАУНД

Сезон 2021 года открылся в Генке с огромных полей в категориях OK Junior и OK.Все сегодняшние звезды картинга показали свое присутствие на бельгийской трассе, дав представление о возможных будущих чемпионах картинга и не только!Это было мероприятие высшего уровня, организованное на трассе Генк, расположенной в районе Лимбурга, Бельгия.Все ведущие команды и производители соревновались за первые места с лучшими талантами современного картинга.Несмотря на случайные угрозы из-за облачного неба, дождь шел лишь несколько раз, оставляя за собой стабильную сухую дорожку на протяжении всего мероприятия.После трех дней напряженной борьбы клетчатый флаг нашел действующего чемпиона мира Фредди Слейтера, победителя в категории OK Junior, и многообещающего Рафаэля Камару в категории OK.

Вверх, компактный взвод, готовый к старту OK Junior, во главе с Фредди Слейтером (127) и Алексом Пауэллом (26) после изнурительных квалификационных заездов сократили число участников с 90 до 36 финалистов.Справа подиум OK Senior с Рафаэлем Камара на самой высокой ступеньке;он стартовал со второй строчки финала, но уже на первом круге вырвался вперед и удерживал его до конца 20-го круга.К нему присоединяется Джозеф Терни, хорошо держащийся в хвосте лидеров, чтобы затем занять почетное место на Туукке Тапонене.
Фотографии The RaceBox / Фото LRN / RGMMC – FG

Второй розыгрыш Чемпионов Будущего наконец-то стартует в Генке после неопределенности в начале соревновательного сезона из-за пандемии.Чемпионат предшествует гонкам чемпионата Европы по картингу Fia Karting, чтобы дать гонщикам и командам возможность испытать свои машины и трассу, но сам по себе он стремится стать чемпионатом, предлагая участникам уникальный и инновационный формат.

ОК ЮНИОР

В трех группах OK Junior Джулиус Динесен (KSM Racing Team) неожиданно оказался первым, кто возглавил протоколы, опередив Алекса Пауэлла (KR Motorsport) и Харли Кибла (Tony Kart Racing Team).Маттео Де Пало (KR Motorsport) возглавил вторую группу, опередив Уильяма Макинтайра (BirelArt Racing) и Кина Накамуру Берту (Forza Racing), но не смог улучшить лидера первой группы, заняв третье, шестое и девятое места соответственно. .Киано Блум (TB Racing Team) в третьей группе впечатлил блестящим временем круга и завоевал поул, опередив Лукаса Флюксу (Kidix SRL) и Сонни Смита (Forza Racing), улучшив общее время на 4 сотых секунды и завоевав поул position.Macintyre, De palo, Keeble, Smith, Fluxa, Al Dhaheri (Parolin Motorsport), Blum, Nakamura-Berta и Dinesen — все одержали победы в высококонкурентных квалификационных заездах, показывая уже количество потенциальных победителей в категории.Смит финишировал первым, заняв поул-позицию в предфинале, опередив Динесена и Блюма.

Воскресенье было сменой декораций, особенно для юниоров, с отличным возвращением Слейтера, занявшего 8 позиций в предфинале, чтобы выйти на вершину, опередив Пауэлла и Блюма. и Слейтер, но чемпион мира среди юниоров Фредди Слейтер быстро вышел вперед и никогда не оглядывался назад, в то время как Кибл и Смит совершили прыжок, чтобы закрыть тройку лучших, обойдя Пауэлла, который не смог побороться за место на подиуме.

ОК СТАРШИЙ

Ожидалось, что Андреа Кими Антонелли (KR Motorsport) станет одним из главных претендентов, и он не разочаровал!Он был первым, кто поставил свое имя на первое место в списке, опередив Луиджи Колуччо (Kosmic Racing Team) и Тимотеуша Кухарчика (BirelArt Racing), но быстро уступил поул Арвиду Линдбладу (KR Motorsport), который был самым быстрым во второй группе.Никола Цолов (DPK Racing) расположился между Антонелли и Колуччо на четвертом месте, а Рафаэль Камара (KR Motorsport) сразу за ним на пятом месте.Арвида Линдблада почти невозможно было остановить, выиграв все заезды, кроме одного, где он занял второе место, за ним последовала такая же сильная Андреа Кими Антонелли, занявшая третье место, а Рафаэль Камара занял третье место сразу после них в конце квалификационных заездов.

В воскресном предфинале порядок немного изменился: Антонелли занял первое место, но Джо Терни (Тони Карт) сделал хороший скачок на второе место, а Рафаэль Камара завершил тройку лучших, в результате чего доминирующий до сих пор Линдблад опустился на четвертое место. начало финала.Финальная гонка была решена быстро, как только Рафаэль Камара использовал скорость, которую он демонстрировал весь уик-энд, с пользой, вырвавшись вперед и рано оторвавшись.

ВЫДЕРЖКА ИНТЕРВЬЮ ДЖЕЙМСА ГЕЙДЕЛЯ

Джеймс Гейдель, президент RGMMC, очень позитивно оценивает предстоящий сезон, особенно растущий интерес многих команд и гонщиков к возвращению на трековые гонки.«Я рад видеть, как начался год, это позитивное начало для картинга в целом, и мы с нетерпением ждем захватывающей серии, постоянно работая над улучшением.«Чемпионы» обеспечивают следующий промежуточный шаг для преодоления существующего разрыва, особенно для команд, происходящих из серии monomake».Это совсем другое! Со временем «Чемпионы будущего» должны стать самостоятельным чемпионатом, но сейчас он определенно рассматривается как площадка для подготовки к соревнованиям FIA».

КРУПНЫЙ ПЛАН… ФРЕДДИ СЛЕЙТЕР

Действующему чемпиону мира Фредди Слейтеру из OK Junior удается выиграть первую гонку Champions of the Future из 90 зарегистрированных гонщиков, лучших на международном уровне, благодаря самоотверженности, которую он проявил при подготовке себя как физически, так и морально и, прежде всего. , благодаря напряженной профессиональной работе его Команды.

1) После квалификации ваше лучшее время было 54,212, что было быстрее, чем в квалификации;что случилось?

Из-за короткого квалификационного заезда я не успел показать свою настоящую скорость, и мы попали в пробки в разных точках.

2) В предфинале ты стартовал с девятой позиции и уже через девять кругов вырвался вперед;Как ты сделал это?

У меня был отличный старт изнутри, и я знал, что должен быстро добиться прогресса в гонке, прежде чем гонка расширится.К счастью, у нас был темп, чтобы восстановиться.

3) В финале ты лидировал все 18 кругов с большой решимостью, потрясающая победа.Чем вы обязаны этому прекрасному старту соревновательного сезона?

В начале этого сезона мы усердно работали над физической и психологической подготовкой.Наряду с напряженной работой команды, комбинация дает наилучшие результаты.

4) Есть ли у вас стратегия для предстоящих событий Champions of the Future в 2021 году, чтобы выиграть этот амбициозный титул?

По мере того, как я становлюсь более зрелым водителем, я знаю, что ключевым фактором является постоянство.

Вождение на каждом круге одинаково важно.Я стараюсь гоняться со скоростью и минимальным риском, чтобы обеспечить себе победу в чемпионатах.

Группа OK Senior в расстановке на старте с Андреа Кими Антонелли (233) на поул-позиции в окружении Арвида Линдбланда (232), Рафаэля Камара (228), Луиджи Колуччо (211) и Джозефа Терни (247)

в гонке, никогда не оглядываясь назад до клетчатого флага.Позади него была долгая битва между обороняющимся Терни и его товарищем по команде Тууккой Тапоненом (Тони Карт), который совершил отличный камбэк и сумел обогнать на последних этапах и занять второе место.Два товарища по команде KR, которые до этого доминировали, Антонелли и Линдблад, опустились на несколько позиций назад и заняли четвертое и пятое места.

ЦЕНЫ И НАГРАДЫ

Трофеи в каждом классе для первых 3 гонщиков, финишировавших в финале в каждом заезде.

ВОДИТЕЛЬ ГОДА

Награда «Водитель года» будет присуждена трем лучшим гонщикам в каждом классе, участвовавшим в соревнованиях «Чемпионы будущего» в 2021 году. 3 предфинала и 3 финала будут подсчитаны вместе.Водитель, набравший наибольшее количество баллов, будет признан гонщиком года.

Статья создана совместно сЖурнал Vroom картинг

Время публикации: 18 июня 2021 г.