Ⅰ, гобщие условия

В соответствии с международными общими правилами, изданными ФИА, и правилами картинговых гонок, изданными картинговым комитетом, а также в соответствии с текущей ситуацией в гонках на картах в Китае, Китайская федерация автомобильного спорта формулирует и обнародует национальные общие правила картинговых гонок (далее называются общими правилами).Это общее правило распространяется на все ГОНКИ по картингу на открытом воздухе, проводимые в Китае.

Федерация автомобильного спорта Китая имеет исключительное право толковать это общее правило.

Ⅱ，Существительные и определения

1. Объяснение существительных-классов: по объему цилиндров автомобиля или по другим меркам.

- Мероприятия и соревнования: означает индивидуальные ГОНКИ по картингу, ГОНКИ с установлением рекордов, ГОНКИ на выносливость или любые ГОНКИ, в которых карты соответствуют правилам.

- Регистрант: физическое лицо или группа лиц, которым разрешено участвовать в гонках и которые имеют гоночную лицензию, выданную национальной структурой по защите прав автоспорта.

- Водитель: лицо, которое управляет транспортным средством в любой гонке и имеет водительские права, выданные структурой по защите прав автоспорта своей страны.Если гонщик лично участвует в гонке на картинге, он также считается зарегистрированным.

- Рабочий объем цилиндра: относится к объему поршня двигателя, перемещающегося вверх или вниз в цилиндре.Единицей рабочего объема цилиндра является см3 (кубический сантиметр).При расчете рабочего объема всех цилиндров двигателя р равно 3,1416.

- Событие и расчет времени: гонка начинается в начале первой гонки и заканчивается в конце последней гонки.

Гонка начинается в начале первой гонки и заканчивается в конце последней гонки.

Игра начинается с административной проверки расписания, включая процесс тренировки и игры, и заканчивается на один момент позже в следующие два ограниченных времени.

- Лицензия: свидетельство о регистрации, выдаваемое национальным органом по автоспорту лицам, желающим участвовать в гонках и соблюдать правила.Лицензиаты обязаны соблюдать требования международного спортивного кодекса.

- Гонка на скорость: гонка, в которой итоговое место определяется по скорости.

- Трек: курс, по которому будет двигаться гонщик.

- Старт: момент, когда судья или стартер отдает команду на старт одному гонщику или нескольким гонщикам, стартующим одновременно.

- Стационарный старт: когда начинается отсчет времени, карты стоят на месте.

- Старт с хода: в начале таймера машина проезжает линию старта на большой скорости.Этот старт используется только для тренировки на время.

- Начало в пути: старт на низкой скорости для гоночных автомобилей.Стартовая команда дается только в том случае, если стартер считает скорость, построение приемлемыми и автомобиль не ускоряется перед желтой линией.

- Стартовая и финишная линии: стартовая и конечная контрольные линии в гонке на время или в гонке на время.

- Приказ стартового судьи: с момента поднятия флажка до момента его опускания водитель и машина следуют приказам стартового судьи.Развевающиеся флаги могут сопровождаться сигналами других протоколов или заменяться сигналами других протоколов.Любой гонщик, который не выполняет приказы, будет считаться проигнорировавшим стартового судью и будет строго наказан.Официальные лица гонки или директор гонки должны быть стартерами во всех ГОНКАХ, стартующих в очереди.